8 (800) 600-20-81
Горячая линия

Мотоциклы Kawasaki VULCAN 900 CUSTOM из Японии

Оценка автомобиля

0 мотоциклов Kawasaki VULCAN 900 CUSTOM на 98 аукционах Японии

Cортировать по:
Текущие активные торги
Цене
Пробегу
Году
Оценке
Дате обновления

Статистика продаж Kawasaki Vulcan-900-custom по аукционам за 3 месяца

Цена в йенах
Цена в рублях

Оставьте заявку

Мы свяжемся с Вами, уточним необходимые требования по мотоциклу и предложим варианты по стоимости

Kawasaki Vulcan 900 с аукционов

Массивный, большое заднее колесо и каплевидный бак, со спидометром – отличительные черты легендарного байка, от Kawasaki. Оснащен большим двухцилиндровым мотором, объемом - 903 см. куб. Максимальный крутящий момент - 77 Нм, на 3700об/мин. Максимальная отметка достижения скорости - до 180 км/час.  Плавный переход на повышенные и пониженные передачи. Благодаря регулируемой подвески, сзади маятника, с двумя амортизаторами и спереди, - телескопической вилке, ездить на мотоцикле очень комфортно. Широкий руль способствует плавному вхождению в повороты, что придает легкости и удовольствия в туристическом путешествии. На 100 километр байку достаточно 5 литров бензина, что экономно в дальних поездках.

Основные характеристики

  • трансмиссия – пять ступеней;
  • мощность - 52-54 лошадиных сил, на 5700об/мин;
  • максимальная скорость - 180 км/ч;
  • тип привода - ременной;
  • тип рамы - дуплекс;
  • снаряженная масса - 282 кг;
  • объем топливного бака –22 литры

 

Купить новый или б/у Kawasaki Vulcan 900

Внушительный внешний вид круизера не оставляет без внимания, не только ценителей настоящих байков, но даже, просто прохожих. Купить произведение технического искусства возможно в Японии на аукционе. Цена зависит от года выпуска и версии Kawasaki Vulcan 900. Предусмотрена доставка, в Санкт-Петербург.

 

Цены, фото, обзор:

Преимущества:

  • красивый, массивный внешний;
  • заводится, при любых климатических условиях;
  • зажигание – электронное;
  • принудительный поиск нейтральной передачи;
  • дисковые тормоза;
  • экономный;
  • комфортный.

Недостатки:

  • принудительный поиск нейтральной передачи;
  • отсутствие тахометра;
  • необходимость использования, и задний, и передний тормоз.