Kawasaki Z800 с аукционов

Тут вы сможете подобрать и купить Kawasaki Z800 без пробега по РФ новый или бу, с доставкой в Санкт-Петербург. Необычный внешне и оригинальный, в своем роде - технически. Его называют еще – городским хищником. Без обтекателей по боках, имеет снизу защиту мотора. Карбюраторный четырехцилиндровый двигатель, объемом – 806 куб. см., безупречен в работе, на низких и средних оборотах.  Достигает отметки в 113 лошадиных сил на 10200 об/мин. Четкости и плавности в управлении придает регулируемая подвеска, с демпфированной системой отбоя и дисковые тормоза, с суппортами.  Стритфайтер оснащен новой технологией клапанной системы охлаждения. Благодаря, размещению крепежных элементов позади цилиндров двигателя, были снижена детонация и повышенный уровень подавления жесткого шума.  Информационная панель приборов включает в себя, отображение оборотов двигателя, уровень топлива, скорость и другие необходимые водителя показатели.

Основные характеристики

• трансмиссия – шесть ступеней;
• максимальный крутящий момент - 83 Нм, при 8000 об/мин;
• дорожный просвет – 150 мм;
• максимальная скорость - 230 км/ч;
• тип зажигания – электронное;
• тип привода - цепной;
• конструкция рамы – хребтовая, трубчатая;
• снаряженная масса -229 кг;
• емкость бензобака – 17 л.

Новый, или б/у Kawasaki Z 800

Наилучший выбор, такого мотоцикла, для города. Подходит для новичков и профессионалов. Агрессивный внешне и резвый изнутри.  Для начинающих мотоциклистов – это лучшее, что может быть. Спортбайк, можно взять прямо на Японском аукционе. Если, он вам приглянулся, но нет возможности перегнать, в Санкт-Петербург, Выгодная сделка подкрепляется доставкой, по нужному адресу.

Цены, фото, обзор:

Преимущества:

• держится дороги, при большом ускорении;
• задний амортизатор, с контейнером для охлаждения; 
• легко управляемый, на высоком уровне;
• регулируемая подвеска;
• оппозитные суппорты тормозной системы;
• хорошая динамика разгона;
• удобная посадка.

Недостатки:

• зеркала заднего вида – ограниченный обзор;
• малый объем топливного бака;
• нет боковых обтекателей;
• медленно разгоняется;